“晚上，無論是幾(ji)點，都可以打電(dian)話(hua)給我(wo)，電(dian)話(hua)能說清楚的電(dian)話(hua)說，如(ru)果說不(bu)清楚，我(wo)一定會到現(xian)場”。這句話(hua)她(ta)在(zai)車(che)間早會上說，在(zai)工(gong)作崗(gang)位上說，向領導報(bao)告工(gong)作時說，她(ta)不(bu)僅說到，而(er)且做到。每當聽到她(ta)說這句話(hua)，不(bu)禁讓人想(xiang)起什(shen)么(me)叫“態(tai)度”，什(shen)么(me)叫“認真”。

她叫安主，是余熱發電車間尼泊爾語翻譯。還清楚地記得2018年5月份面試組面試她的場景，個頭嬌小，漢語說得并不怎么流利，嚴格講還沒達到翻譯崗位招聘要求，當時并不看好她，也沒有車間負責人對這位毫不起眼的應聘者感興趣。但考慮之前車間招聘了幾位女翻譯崗位員工，因不能適應現場工作，先后都離開了，車間急需翻譯。她的最后一席話讓人印象深刻：“我家在西部，所以我不怕熱，我知道我的中文水平還不夠，但我愿意學，我能吃苦，我不在乎工資多少，別人能干的我也能干，我一定能干好”，從她堅定的目光中面試官感覺到這個女生跟其他人不一樣，最終通過面試。

工作中，她既要做翻譯，又要做車間辦事員，還主動參與設備現場巡檢、檢修工作。由于工作接觸面廣，而且肯主動學習，善于思考和積累，她對發電工藝流程、設備工作原理、各崗位工作職責和技能以及車間日常管理工作都比較熟悉。組織安全早會、與其他部門溝通協調、參加漢語培訓班……，到處都可以看到她忙綠的身影。干事認真、干練甚至有點“潑辣”，給很多中國籍員工留下了良好印象，對她評價很高，深得車間管理人員的喜愛，發電車間主任說“安主現在是一專多能，漢語水平完全滿足工作需要，空閑時間還學電焊操作，愛學習，閑不住，如果有需要，車間任何一個基層崗位她都能干得下來”。

1

檢修會議（中）

1

現場巡檢工作

今年8月13日凌晨1:27，汽輪機組故障跳停，安主接到電話后第一時間到達現場，迅速投入工作，配合值班長排查處理故障，熟練參與指揮調度，傳達指令協助中控操作員完成操作，將停機時間減少到最低限度。

上半年的一次處理窯尾鍋爐爆管故障中，由于對內結構不甚了解，不能準確翻譯傳達意思，給檢修方案的制訂和工作安排帶來困擾。“我進去看看”，她連忙穿戴好必要防護用品，跟著崗位工一頭扎進悶熱、濕滑、滿是灰塵的鍋爐內部，當她弄清楚鍋爐內部結構和具體漏水點出來時，渾然成了泥人一個，全身上下只有眼睛和牙齒看得清楚。只要工作需要，安主都會毫不猶豫“往前沖”。

去年11月，柴油發電6號機組高壓油泵故障，緊急聯系印度MTU協調備品備件和技術員到廠搶修。MTU技術員當晚9點到達廠區，但其以路途勞累、非工作時間為由，拒絕加班維修。由于當時發電量僅能維持生產線核心設備運轉，用電負荷稍有波動就有可能造成設備跳停，發生故障的發電機必須立即修復投入運行。安主幾次三番向MTU技術員說明現場緊迫性和問題嚴重性，好話說盡，技術員勉強答應當晚去現場指導檢修，但要額外支付10萬盧幣（約4000元人民幣）加班費。一番軟磨硬泡后，安主陪著技術員到達現場已近23點。她堅持現場做翻譯直到凌晨6點搶修結束，開機正常后才回宿舍休息。第二天下午，印度MTU技術員索要加班費，安主請他提供MTU公司加班補貼標準以及對公賬戶，有禮有節的要求讓MTU技術員無言以對，只好作罷，次日返回印度了。

付出終有回報，通過一年多的自我歷練，安主已然成為車間工作的多面手，工作上游刃有余，得到同事、領導的一致認可。進廠一年多，個人工資、獎金較進公司時翻了一番，還多次被評為車間月度優秀員工。在她的影響下，男朋友也加入了紅獅希望，成為一個合格中控操作員，據了解，倆人將在12月份結婚。在紅獅，安主不僅收獲了個人成長，還組建了家庭，可謂事業愛情雙豐雙，由衷為他們感到高興。（通訊員：紅獅希望：鐘日菁）